1 TONE MÀU
Xám
Đen
Trắng
2 TONE MÀU
Trắng đen
Xanh đen
Cam đen
Xám đen
GIÁ BÁN:
| GL | 569.900.000 VNĐ |
| GLX 1 TONE MÀU | 599.900.000 VNĐ |
| GLX 2 TONE MÀU | 607.900.000 VNĐ |
| Chiều dài x rộng x cao tổng thể (mm): | 4.450 x 1.775 x 1.750 |
| Số chỗ ngồi (chỗ): | 7 |
| Kiểu động cơ: | K15B + ISG |
| Kiểu hộp số: | AT |
GIỚI THIỆU
NEW XL7 HYBRID - PHONG CÁCH SUV ĐẬM CHẤT THỂ THAO
New XL7 Hybrid ghi dấu ấn với diện mạo việt dã rắn rỏi: lưới tản nhiệt sơn đen nhám thể thao nối liền cụm đèn Full-LED tự động, kết hợp nóc xe phối 2-Tone màu đen cá tính. Bộ mâm hợp kim 16 inch sơn đen cùng khoảng sáng gầm 200 mm khẳng định chất SUV thực thụ, sẵn sàng cùng gia đình chinh phục mọi cung đường ven biển lẫn đô thị đông đúc.
NHẬN BÁO GIÁ LĂN BÁNH
THIẾT KẾ ĐẬM CHẤT SUV - ĐA DẠNG PHONG CÁCH NGOẠI THẤT
ĐÈN PHA HƯỚNG DẪN
Hai chế độ làm việc: đèn "về nhà" sáng 10 giây sau khi rời xe để hỗ trợ vào nhà an toàn, đèn "đến xe" giúp dễ dàng tìm xe và soi đường
ĐÈN PHA TỰ ĐỘNG BẬT/TẮT
Cụm đèn trước thông minh có đèn dẫn đường, đèn sương mù và chức năng tự động bặt/tắt nếu công tắc ở vị trí AUTO. Cụm đèn sẽ tự động bật trong điều kiện tối và tắt trong điều kiện sáng hơn.
NÂNG CAO HIỆU SUẤT NHIÊN LIỆU
SVHS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki - Hệ thống Hybrid thông minh được phát triển bởi Suzuki) giúp cải thiện hiệu suất vận hành và nhiên liệu một cách đáng kể, mang đến trải nghiệm lái êm mượt và hứng khởi
TÍNH NĂNG NGẮT ĐỘNG CƠ TẠM THỜI
Tính năng tự động tắt động cơ khi xe dừng di chuyển (dừng đèn đỏ, kẹt xe ...) giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải CO2 ra môi trường.
HỆ THỐNG KIỂM SOÁT HÀNH TRÌNH (CRUISE CONTROL)
Hệ thống tự động duy trì tốc độ xe thông qua các nút bấm tích hợp trên tay lái, giúp việc lái xe trở nên thoải mái và thư giãn hơn, đặc biệt trên các hành trình dài.
ĐIỂM NHẤN NỘI THẤT
VÔ LĂNG D-CUT THỂ THAO - ĐIỀU KHIỂN CÔNG THÁI HỌC
Vô lăng thiết kế vát đáy D-Cut thể thao tạo thêm khoảng để chân rộng rãi và thao tác ra vào ghế lái thuận tiện. Bề mặt bọc da đầm chắc tích hợp phím điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay và ga tự động Cruise Control. Khả năng tùy chỉnh độ nghiêng trong phạm vi 40 mm giúp người lái dễ dàng thiết lập tư thế cầm lái chuẩn xác và thoải mái nhất.
MÀN HÌNH ĐA THÔNG TIN 4.2 INCH TRỰC QUAN
Cụm đồng hồ thể thao tích hợp màn hình màu 4.2 inch LCD hiển thị sắc nét các thông số vận hành quan trọng: luồng năng lượng Hybrid sạc xả thời gian thực, dung lượng pin, lực quán tính G, hiệu suất mô-men xoắn và mức tiêu hao nhiên liệu tức thời. Người lái dễ dàng nắm bắt trạng thái vận hành của xe trong mọi khoảnh khắc.
ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG - 2 DÀN LẠNH ĐỘC LẬP
Hệ thống điều hòa tự động thông minh tự căn chỉnh nhiệt độ, kết hợp cửa gió riêng cho cả 3 hàng ghế mang đến khả năng làm mát cực sâu và nhanh chóng cho toàn bộ hành khách.
MÀN HÌNH 10 INCH KẾT NỐI APPLE CARPLAY KHÔNG DÂY
Màn hình cảm ứng IPS 10 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây tiện lợi, hiển thị bản đồ trực quan và tích hợp camera lùi góc rộng hỗ trợ quan sát an toàn.
KHÔNG GIAN 7 CHỖ ĐA DỤNG - TIỆN NGHI TRỌN VẸN 3 HÀNG GHẾ
New XL7 Hybrid tối ưu trải nghiệm cho cả gia đình với 3 hàng ghế rộng rãi. Hàng ghế thứ hai có thể trượt và ngả lưng linh hoạt gập một chạm, kết hợp hàng ghế thứ ba gập phẳng giúp mở rộng khoang chứa đồ lên đến 803 lít. Toàn bộ cabin luôn mát mẻ nhờ hệ thống điều hòa 2 dàn lạnh độc lập làm mát sâu, đi kèm khay làm mát nước uống và cổng sạc phân bổ đều ở cả 3 hàng ghế.
Hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise control)
Cơ chế trượt ghế một chạm.
Tay nắm cửa mạ crôm.
Hộc đựng đồ trong bệ tỳ tay
Bệ tỳ tay hàng ghế thứ 1 với cơ chế trượt
Hộc đựng đồ bên ghế phụ
KHÔNG GIAN HÀNH LÝ RỘNG RÃI
Dung tích cốp đạt 199 lít khi chở đủ 7 người và mở rộng vượt trội lên 550 lít hoặc 803 lít khi gập phẳng các hàng ghế sau. Thiết kế cửa mở rộng, sàn phẳng và ngăn phụ ẩn dưới đáy giúp việc sắp xếp hành lý luôn ngăn nắp, thuận tiện trên mọi cung đường.
Bệ tỳ tay hàng ghế thứ 2
Hộc để ly làm mát
Hệ thống khởi động không cần chìa khóa
Cần điều chỉnh độ cao ghế
Hộc đựng đồ bên ghế lái
Ngăn đựng chai nước 1000ml trên cả bốn cửa
Cơ chế trượt ngả hàng ghế thứ 2
Cổng sạc và hộc đựng chai nước hàng ghế thứ 3
Cổng sạc và giá đỡ điện thoại ở hàng ghế thứ 2
TÍNH NĂNG AN TOÀN
HỘP SỐ TỰ ĐỘNG 4 CẤP
Hộp số tự động 4 cấp (4-AT) trên Suzuki XL7 Hybrid đảm bảo sự vận hành êm ái và độ bền bỉ vượt trội. Với thiết kế đã được chứng minh, hộp số này tối ưu hóa sự phối hợp với hệ thống Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS), giúp xe chuyển số mượt mà, giảm thiểu tiêu hao nhiên liệu. Đây là lựa chọn tin cậy, mang lại trải nghiệm lái xe thoải mái và dễ dàng trong mọi điều kiện giao thông.
ESP : HỆ THỐNG CÂN BẰNG ĐIỆN TỬ
Nếu Hệ Thống Cân Bằng Điện Tử (ESP®)* phát hiện thấy hiện tượng trượt bánh, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh mô-men xoắn động cơ và phanh để giảm tốc độ trượt của bánh xe, giúp người lái kiểm soát hướng. Hệ thống này giúp chống trượt cho xe.
*ESP là thương hiệu được đăng ký bản quyền bởi Daimler AG
ABS VÀ EBD
Trong tình huống phanh khẩn cấp, Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) giữ cho lốp không bị khóa và hỗ trợ người lái duy trì khả năng điều khiển. Ngoài ra, Phân bổ lực phanh điện tử (EBD) giúp rút ngắn khoảng cách phanh bằng cách phân bổ lực tối ưu cho bánh trước và bánh sau lúc có tải trọng lớn, chẳng hạn như khi trên xe đầy hành khách.
HHC: CHỐNG TRÔI XE NGANG DỐC
Chức năng khởi hành ngang dốc giúp việc khởi hành ngang dốc dễ dàng hơn nhờ ngăn xe trôi về phía sau trong 2 giây khi người lái chuyển từ chân phanh sang chân ga. Chức năng này ngăn việc xe bị tụt dốc ngay cả trên những con dốc gập ghềnh, nhờ đó người lái có thể tập trung vào việc điều khiển ga và kiểm soát mô-men xoắn tối ưu xuống mặt đường và leo dốc hiệu quả. Hệ thống này giúp chống trôi xe ngang dốc.
KIỂM SOÁT LỰC TÁC ĐỘNG TOÀN BỘ
Thiết kế thân máy XL7 được tập trung xung quanh khái niệm TECT của Suzuki, tạo nên một cấu trúc hấp thụ và phân tán năng lượng hiệu quả trong trường hợp va chạm. Các đường dẫn tải bên dưới khoang động cơ tiếp tục giảm thiểu thiệt hại do va chạm.
KHUNG XE NHẸ NHƯNG CỨNG VÀ CHẮC
Khung xe cong mềm mại có cấu tạo bằng thép cường độ cực cao, giúp XL7 có thân xe cứng chắc mà nhẹ dù kích thước xe lớn.
KHUNG GẦM THẾ HỆ MỚI VỚI CÔNG NGHỆ HEARTECT
Nhờ hình dạng cong liền mạch, khung gầm thế hệ mới có tính kết nối và cứng chắc hơn, làm tăng hiệu suất lái và giảm tiếng ồn, độ rung. Đồng thời, khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng được tối ưu nhờ giảm khối lượng, và phân tán năng lượng hiệu quả hơn, bảo vệ hành khách tốt hơn.
